Archive for the ‘网文网摘’ Category
一个有趣的布局
<div id="wrap"> <div id="a"></div> <div id="b"></div> <div id="c"></div> <div id="d"></div> <div id="e"></div></div> 尝试一下，不用定位，只用浮动，就把这个排版排出来看看。不要被她迷惑了，其实没你想的那么难。实在想不出来？查看源代码 #wrap{width:300px;height:300px;border:1px solid black}#a{background:gray;width:100px;height:200px;float:left;}#b{background:red;width:200px;height:100px;float:left;}#c{background:green;width:100px;height:100px;float:left}#d{background:blue;width:100px;height:200px;float:right;}#e{background:yellow;width:200px;height:100px;float:left;} 原文：http://shawphy.com/2008/07/一个有趣的布局.html
Orz的在网络中的成长史
Orz 失意体前屈 ( Orz )，是一种源自于日本的网络象形文字（或心情图示）。 能看明白以下各个文字代表的意思么？如果看不明白的话就往下看下边的解释，你就会恍然大悟，一个个小表情都很形象呢o(∩_∩)o orz 这是小孩 OTZ 这是大人 OTL 这是完全失落 or2 这是屁股特别翘的 or2=3 这是放了个屁的 Or2 这是头大身体小的翘屁股 Or? 这也是头大身体小的翘屁股 orZ 这是下半身肥大 OTz 这是举重选手吧 ○rz 这是大头 ●rz 这是黑人头先生 Xrz 这是刚被爆头完 6rz 这是魔人布欧 On 这是婴儿 crz 这是机车骑士 囧rz “/口\”的失意体前屈，囧读作“炯” 崮rz 这是囧国国王 莔rz 这是囧国皇后 冏rz 这是囧到下巴都掉了 商rz 这是戴斗笠的囧 sro 换一边跪 sto 也换一边跪 卣rz ←轰炸超人 曾rz ←假面超人 益r2 [...]
囧字的读音、意思及其常用表现手法
囧 Jiǒng 在网络文化中，囧的内小“八”字视为眉眼，“口”视为嘴。它的内涵就是： 1，作为头。表达沉重的思想。 2，作为脸。表达浪漫与激情。 而在失意体前屈文化中，它的作用是前者。 Orz：失意时，体前屈。Orz的成长史 失意体前屈，是一种源自于日本的网络象形文字（或心情图示），并且在2004年时在日本、中国, 香港与台湾俨然已经成为一种新兴的次文化。 常写作orz、Oro、Or2、On_、Otz、OTL、sto、Jto、○|￣|_等。但仍以“orz”最为常用，并有混合型，表示无可奈何的“囧rz”。 常用表现手法的意思： orz ←这是小孩 OTZ ←这是大人 OTL ←这是完全失落 or2 ←这是屁股特别翘的 or2=3 ←这是放了个屁的 Or2 ←这是头大身体小的翘屁股 Or? ←这也是头大身体小的翘屁股 orZ ←这是下半身肥大 OTz ←这是举重选手吧 ○rz ←这是大头 ●rz ←这是黑人头先生 Xrz ←这是刚被爆头完 6rz ←这是魔人普乌 On ←这是婴儿 crz ←这是机车骑士 囧rz ←这是念“炯” 崮rz ←这是囧国国王 莔rz ←这是囧国皇后 商rz ←这是戴斗笠的囧 st冏 ←楼上的他老婆吗 sto ←换一边跪 org ←女娲/美人鱼 [...]
自动档汽车档位使用四要领
面对纷繁复杂的城市交通，很多人已把带自动变速器的所谓“自动波”汽车作为今后的首选。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了，实际上自动波汽车也是有其特有的挡位操作规则的，不注意的话甚至会损伤自己的爱车。 自动波汽车一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、3、2速挡以及L（或者1）1等速挡。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说很重要，要领如下： 要领一：停放车时一定要用P挡 当车辆需要静止停放时，自动波的选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，而千万不能冀望于手刹停车，否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故，特别是在非平地的情况下更需要注意此问题。 要领二：使用R（倒）挡注意油门力度 R位为倒挡，陈工程师介绍说，由于自动变速器的汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动滑动，因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就极容易出现倒车速度过快的险状。 要领三：N（空）挡该挂则挂也不可乱挂 据介绍，N挡相当于大家熟悉的手动挡汽车的空挡，一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事，不进行挡位的响应操作，以为这样才是使用自动波汽车的好处，陈工程师表示，将挡位保持在D位，同时踩下制动的操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位，然后再拉紧手制动，最后松开脚刹。因为如果保持挡位在D挡上的话，尽管已经刹停汽车，但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，这会使汽车的变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 而与此相反的是，有些车手为了节油，在高速行驶或下坡时，多此一举地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行，这也很容易烧坏变速器，千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 要领四：D（前进）挡正确使用能减噪 开着自动波汽车前进行驶时也不是挂上D挡就走那么简单的，据陈河璋介绍，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置，由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。
